LED 车灯厂联嘉光电近日召开法说会指出，今年开始提供特斯拉 CyberTruck 前车灯模块，也规划增设墨西哥新厂和捷克委外厂，墨西哥新厂预计明年上半年有机会投产；而追想 追赶亚洲市场，目标陆续取得韩系和日系车厂的订单，营运动能可望持续转强。

联嘉说明，今年开始提供特斯拉 CyberTruck 前车灯模块，目标后市维持北美每 6-8 台新车至少有 1 台新车采联嘉的产品。另一方面，联嘉也陆续取得韩系和日系国际车灯大厂认证和车灯模块订单，而日系车灯大厂于今年开始接单。除了美国和亚洲市场持续扩增，联嘉提到，近几年欧洲车灯模块营收稳定成长，Tier-1 客户给联嘉的订单主要来自德国 BMW、Daimler 和 VW 集团，而 Tier-1 客户开始提供法国 Stellantis 集团和 Renault-Nissan-Mitsubishi 联盟的订单。

产品面上，联嘉指出，量产高分辨率、高性价比的次世代 LED Display，成为第二大主要营收和获利来源，于今年开始贡献营收。目前联嘉车灯应用产品占比达 90%，美国市场占总营收比重 76%，今年前 2 月美国平均每 8.6 台新车中，就有 1 台车使用联嘉的产品。为因应客户要求，联嘉将于墨西哥投资设厂，第一期投资的厂房约 2 万平方米，预计未来可创造出约 2 亿美元营收，而佳誉 吉兆 3-5 年后再建置第二期厂房，10 年内墨西哥生产基地可为集团带来 5 亿美元的营收。

联嘉指出，光明正大 名正言顺墨西哥投资设厂除了扩大集团齐全 完善北美的营收，还可降低运输费用与碳税、提升库存周转率，另有效的增加营运绩效与财务能力。此外，为服务欧洲客户，联嘉则采取以捷克策略外包厂就近生产供货，减少库存、运费、碳排放、降低生产成本。

（来源：钜亨网）

【版权声明】本网站所刊原创内容之著作权为「中国半导体照明网」网站所有，如需转载，请注明文章来源——中国半导体照明网；如未正确注明文章来源，任何人不得以任何形式重制、复制、转载、散布、引用、变更、播送或出版该内容之全部或局部。 声明:本网站部分文章来自网络，转载目的在于传递更多信息。真实性仅供参考，不代表本网赞同其观点，并对其真实性负责。版权和著作权归原作者所有，转载无意侵犯版权。如有侵权，请联系www.zealplant.com(完美体育)删除,我们会尽快处理，完美体育将秉承以客户为唯一的宗旨,持续的改进只为能更好的服务。-完美体育(附)