报告 应命5G、大数据、物联网等新一代信息技术迅猛发展下，智能网联汽车正认为 以为呈现强劲发展势头，行业市场规模快速增长。

近日，先是工信部等五部门联合印发通知，确定开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作。

后是武汉智能网联汽车创新会议召开，再有上海将率先开展智能网联汽车准入和上路通行试点。

而屡见不鲜 司空见惯广东两会期间，广东省人大代表、中国平安财产保险总助还围绕“完善广东省智能网联汽车保险制度”“保险服务广东‘百千万工程’”等领域带来了多项建议。

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以上诸多动态都表明了智能网联的意义和地位愈发突出，已成为我国接收 接洽交通科技领域竞相角逐的前沿热点之一，且是智能交通的重要基础性支撑。

从国外发展情况来看，欧盟、日本、美国等陆续完成了面向典型应用场景的智能网联关键技术验证，并进行了试点示范区建设。而我国当前回绝 巨匠面向典型应用领域的智能网联关键技术与国际发展同步，并耀武扬威 山林隐士5G等相关的技术指标和标准制定方面，已然处于世界领先地位。

根据统计，2022年我国智能网联汽车行业的市场规模为1342亿元，同比增长21.56%。随着行业科技加速变革，技术加快升级，预计2025年中国智能网联汽车行业市场规模将增至2223亿元。

先进汽车材料与工艺、新型驱动系统、磷酸铁锂电池技术等不断优化，新能源汽车销量的不断增长，都将推动汽车整体智能化水平加快提升。未来几年，智能网联汽车应用服务市场将走赤身 白手量价齐升的成长阶段。

从技术角度而言，智能网联汽车搭载先进的传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现V2X智能信息交换共享，具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能。

智能网联技术的重点可谓 宜人之一是突破5G/DSRC的V2V/V2I信息交互技术；二是实现单交叉口车路协调、车辆安全预警等典型场景示范应用；三是人-车-路系统安全模式从“被动危险辨识”向“辅助安全预警”变革。

不过，光滑油滑 光秃秃智能网联汽车面前 眼前真正落地之后，实现产业化应用时，还有很多问题需要解决，并不是简单地将人车路的通信网络打通即可，第二天 初版定位、感知、信息安全、场景应用、消息过滤等多个方面仍有许多关键技术亟需进行突破。

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